Что это правда, что в керченском проливе будет самый длинный мост в мире?

Автор двух украинских проектов керченского моста Георгий Росновский уверен, что из всех возможных вариантов транспортного перехода через пролив россияне выбрали самый неподходящий

Главный инженер проекта компании «Союзтранспроект» Георгий Росновский — опытный мостостроитель. На стенах его кабинета висят фотографии спроектированных им мостов и транспортных развязок. «Стаж работы 57 лет», — говорит он, упоминая, что до развала Союза параллельно основной работе 15 лет был экспертом ООН по мостам и дорогам при Министерстве внешних сношений СССР. Сооружения, построенные по проектам Росновского, есть не только в Украине, но и в Афганистане, на Кубе, в Сирии. Улыбаясь, он рассказывает, что возведённые в центре Дамаска и Хамы транспортные развязки, по сирийской традиции, получили имя президента Хафеза Асада. В 1998 году инженер проектировал группу мостов для греческого архипелага Додеканес. Проект понравился властям провинции, но в Греции на 2004 год намечались Олимпийские игры,...

Президент Украины Виктор Янукович, пребывая в Симферополе, заявил: “Я думаю, что мы с президентом Медведевым 17—18 мая, во время его официального визита в Украину, примем совместное решение по строительству этого моста. Я думаю, что Россия сейчас очень заинтересована в строительстве этого моста в связи с проведением в Сочи Олимпиады-2014. Мы его должны построить как можно скорее”. Он публично дал министрам промышленности и энергетики Украины поручение готовить предложения о прокладке вместе с мостом других коммуникаций, прежде всего газопровода и нефтепровода. Виктор Янукович уже второй раз возвращается к проекту Керченского моста. Будучи еще премьер-министром Украины, он 2 сентября 2007 года говорил в Крыму: “Работа уже идет, я думаю, мы его построим к 2012 году. Мы будем стремиться это сделать для того, чтобы этот транспортный коридор начал работать к Евро-2012”.

Как видим, срок реализации проекта теперь перенесен на 2014 год, хотя ранее уже назывались и 2000, и 2002, и...

Россия развернула масштабную кампанию вокруг строительства моста из аннексированного Крыма в Краснодарский край. Действительно ли возможно воплотить в жизнь амбициозный проект Кремля стоимостью порядка $3 млрд, выясняло НВ

19 км в длину, 35 м в высоту, две железнодорожные полосы и четыре автомагистрали – таким Россия видит мост через Керченский пролив, который должен пройти через остров Тузла и соединить аннексированный Крым с Таманским полуостровом в Краснодарском крае РФ.

Вокруг строительства моста, который мог бы связать полуостров с "большой землей" после того, как Украина приостановила транспортное сообщение с Крымом и заблокировала подачу электричества и воды туда, Москва развернула громкую пиар-кампанию. Тем временем в YouTube к настоящему времени накопилась масса аматорских роликов, под бодрую музыку демонстрирующих, как кипит стройка в проливе.

Чтобы продемонстрировать проект в самом красочном цвете, россияне сняли длинный красочный социальный ролик о...

Одно из самых удивительных и завораживающих впечатлений оставляет созерцание длинного моста, окончание которого, порой, и не видно невооруженным лазом. Проходящие над водной гладью, над полями и лесами, а иногда и над городской инфраструктурой – длинные мосты сочетают в себе мощь архитектурной задумки, технологичность выполнения, функциональность и бесконечную красоту. Давайте детальнее рассмотрим далее самые длинные мосты мира и их особенности.

Видео фильм про супер мосты в мира:

1. Самым длинным мостом в мире является Даньян-Куньшаньский виадук, который был открыт в Китае в июне 2011г. Его длина достигает 164 км, при этом, 9 км из общей длины проходят над водной гладью. Этот железнодорожный мост является также частью Пекин-Шанхайской высокоскоростной железной дороги, расположен в провинции Цзянсу и соединяет г.Нанкин с г.Шанхай.
Туристы уделяют Даньян-Куньшаньскому виадуку особое внимание, поскольку прокатившись по этому мосту на сверхскоростном поезде можно...